먼저 충분히 엔진이 달궈진상태 (냉각수 게이지가 정상온도에 있을때) 

 기화기쪽 아래 부분에 보면 기억자로 꺽어진 레바가 3시 방향으로 가로로 놓여있다

 이레바를 손가락으로 눌르면 6시 방향으로 내려간다 (주의: 엔진이 뜨거움으로 맨살이 닺지 않게 주의 할것)

부르륵 끓는 소리가나면 떨어진다.. 첨 만키로 정도에서 하니 한방울도 안나왔는데.....

 한시간후 바닥을 확인하니 바닥에 타르가 아닌 오일이 떨어진걸 봤다..ㅜ.ㅜ

다음 엔진오일 갈때는 오일 통을 뜯어 손을 봐야 할것 같다...

 앞바퀴 뒤쪽으로 보니 타르가 제법 많이 떨어져 있다..

 타르 빼기가 끝나면 기화기 레바를 3시 방향으로 원위치 한다..

이제 시동이 좀 잘 걸리려나??

올겨울엔 날이 유난히 추워 시동이 한번 안걸린적이 있다..

타르빼기를 않해주어서인가..??

그동안 시동거는데 큰문제는 없었는데... 좀더 좋아 지리라 기대 해보며.....