-플러그가 나간다는건 무슨 기준이냐? 마모가 빠르다는거냐 엔진룸 밖으로 뛰쳐나간다는거냐?

  -점화플러그 교환주기는 가솔린과 같다 오히려 카본이 없어 청결하다 가서 빼봐라

2. 베퍼라이져 함 나가면 돈 깨지는 소리 들림.ㅋㅋ  <- 소모품개념으로 재수없음 6만전에 나감

4. 가스안전교육 안받아 재수없이 걸리면 20만 날라감.

   -12년 타면서 안전교육 벌금낸사람 못봄(교육가면 다른건 기억안나고 타르빼주라는것만 기억남)

     시간썩을때 일요일이라도 가서 받으면 됨 교육비 만원정도

5. 예열(3-5분) 안하고 타면 베퍼라이져와 가스벨브 후딱 나감~ ㅋㅋ 

 - 아 진짜 짜증난다  연료만 빼고는 가솔린과 내연기관이 같음 겨울철 액상연료가 기상연료로 변환될 동안

  (냉각수가 적정 온도가 되기까지) 예열이 필요한건 사실이나 혹한기에도 1분을 넘지 않음(계기판에 표시됨)

   밸브는 먼 밸브를 말하는지 똑마로 얘기해라

8. 사고나면 (특히 뒤에서 박히면~  <- 가스통 있음) 죽음 각오 !!

  -내차는 중간에 있지만 사고나서 가스통 터졌다는 소리 못들은거 같음 있으면 링크좀...(사고로 인한것)

9. 가스차라서 그런지~ 쇼바가 소모품 개념으로 완전히 자리 잡음..!! ㅋㅋ 

  -쇼바하고 가스하고 무슨상관이니 ?

   lpg는 쇼바로 굴러다니냐?

10. 휘발유 차랑 ~세금 똑 같이 내는데~  차량 정기 검사는 휘발유 차보다 빠름!(돈 더깨짐)

     -> 정기 검사 한번 할 때~ 돈 국가서 내주는것 아니잖아요~~ 췟~ 

  -정말 뱅쉰인증 제대로 임 내가 휘발류/lpg 둘다 있는데 정기검사 똑같다

아주 소설 제대로 쓰는구만

아고라 눈팅이래 최고의 장문으로 쓴다